CMR-vrachtbrieven kopen
in België.

Belgische vrachtbrieven koopt u bij FEBETRA, TLV, UPTR of een erkende drukker. Daarna mag u ze met de hand, een typmachine of software invullen. Een volledige CMR die u downloadt en op blanco papier print, voldoet voor een in België gevestigde vervoerder of voor cabotage in België niet aan de Belgische regels: die vragen een vrachtbrief met een voorgedrukt B-nummer, afgegeven door FEBETRA, TLV, UPTR of een erkende drukker.

Kort antwoord

Kopen: Bij een van de drie beroepsfederaties, FEBETRA, Transport en Logistiek Vlaanderen (TLV) of UPTR, of rechtstreeks bij een drukker die daarvoor door de FOD Financiën erkend is. De federaties moeten ook aan niet-leden leveren.
Pdf: Een volledige CMR die u downloadt en op blanco papier print, voldoet voor een in België gevestigde vervoerder of voor cabotage in België niet aan de Belgische regels: die vragen een vrachtbrief met een voorgedrukt B-nummer, afgegeven door FEBETRA, TLV, UPTR of een erkende drukker.
Invullen: Hoe u de vrachtbrief invult, met de hand of met software, regelt de wet niet. Het genummerde papier komt van de federatie of de drukker; software vult de gegevens in en drukt ze op het voorgedrukte formulier.

Wet van 15 juli 2013, art. 29 · Ministerieel Besluit van 23 mei 2014, art. 31-35

Wie Belgische vrachtbrieven afgeeft

Drie federaties of een erkende drukker.

FEBETRA

Brussel · beroepsfederatie

Transport en Logistiek Vlaanderen (TLV)

Gent · beroepsfederatie

UPTR

Herstal · beroepsfederatie

Een erkende drukker

erkend door de FOD Financiën · rechtstreeks

U koopt Belgische CMR-vrachtbrieven bij een van de drie beroepsfederaties of rechtstreeks bij een drukker die daarvoor door de FOD Financiën erkend is. Die regel staat in het Ministerieel Besluit van 23 mei 2014 en wordt bevestigd door de FOD Mobiliteit en Vervoer.

§ 01

Wat u koopt

Elke vrachtbrief draagt rechtsboven een gedrukt nummer dat begint met de letter B. De nummering is doorlopend en alle exemplaren van dezelfde vrachtbrief dragen hetzelfde nummer.

De vrachtbrief wordt opgemaakt in minstens drie originele exemplaren: het eerste voor de afzender, het tweede voor de geadresseerde, het derde voor de vervoerder. Veel gekochte sets hebben een extra blad. Dat mag, maar de wet vraagt er drie.

Er bestaan ook genummerde formulieren als laserpapier of als kettingformulier, om met een printer in te vullen. Vraag ernaar bij uw uitgever.

§ 02

Waarom een gedownloade pdf niet volstaat

Een volledige CMR op uw eigen blanco papier, zonder uitgegeven B-nummer, is geen vrachtbrief in de zin van artikel 31 en 32 van het Ministerieel Besluit van 23 mei 2014.

Die Belgische regels gelden voor vrachtbrieven van in België gevestigde vervoerders en voor cabotage in België (artikel 29 § 2 van de Wet van 15 juli 2013).

Ook de verlader heeft een taak: de wet vraagt hem na te gaan of de vereiste vrachtbrief werd opgemaakt (artikel 43 § 2 van dezelfde wet).

De uitzonderingen: verhuizing, korte afstand, distributie →

Daarna: invullen

Wat in welk vak komt, ziet u op een ingevuld voorbeeld met fictieve gegevens. De CMR invullen, vak per vak →

Veelgestelde vragen

Snel antwoord.

Bij wie koop ik blanco CMR-formulieren?

Bij FEBETRA, Transport en Logistiek Vlaanderen of UPTR, of rechtstreeks bij een door de FOD Financiën erkende drukker. Met CMR-JET print u uw gegevens op die voorgedrukte formulieren.

Kan ik een CMR gratis downloaden en printen?

Niet voor een Belgische vervoerder. Een volledige CMR op uw eigen blanco papier, zonder uitgegeven B-nummer, is voor een in België gevestigde vervoerder of voor cabotage in België geen Belgische vrachtbrief (Ministerieel Besluit van 23 mei 2014). Voor korte afstand, verhuizingen en enkele distributiegevallen bestaan eenvoudiger vrachtbrieven.

Hoeveel exemplaren heeft een Belgische vrachtbrief?

Minstens drie originele exemplaren: het eerste voor de afzender, het tweede voor de geadresseerde, het derde voor de vervoerder (Ministerieel Besluit van 23 mei 2014, artikel 32 en 33). Alle exemplaren dragen hetzelfde B-nummer. Veel gekochte sets hebben een extra blad. Dat mag, maar de wet vraagt er drie.

Mag ik de CMR met software invullen?

Ja. De wet regelt wat er op de vrachtbrief staat, niet hoe u hem invult. In België moet het wel gaan om een genummerd formulier van een federatie of erkende drukker.

Bronnen: Wet van 15 juli 2013 betreffende het goederenvervoer over de weg (art. 29 en 43) Ministerieel Besluit van 23 mei 2014 (art. 31-35) FOD Mobiliteit en Vervoer, De vrachtbrief

CMR-vrachtbrieven kopenin België.

Drie federaties of een erkende drukker.

Wat u koopt

Waarom een gedownloade pdf niet volstaat

Snel antwoord.

Andere hoofdstukken uit het dossier

CMR-vrachtbrieven kopen
in België.