Bijgewerkt op 22 oktober 2026 Uitgegeven door Ten Square BV, maker van CMR-JET

Praktijkgids

Vak per vak, met een voorbeeld

De CMR invullen
in België.

Een ingevulde CMR met fictieve gegevens, en per vak wat erin komt en wie het invult: de afzender, de vervoerder of de geadresseerde. Met de Belgische regels erbij.

Kort antwoord

Wie: Vooral de afzender, vóór het vertrek. De vervoerder vult zijn eigen vakken aan en tekent bij de inlading; de geadresseerde tekent bij de aflevering.
Wat: De vermeldingen van artikel 6 van het CMR-verdrag. In België worden vóór het vertrek alle vakken van het Belgische model ingevuld, op één na die pas na het vervoer op het derde exemplaar wordt ingevuld.
Waarop: Op een Belgische vrachtbrief met voorgedrukt B-nummer van FEBETRA, TLV, UPTR of een erkende drukker. Hoe u de vrachtbrief invult, met de hand of met software, regelt de wet niet.

CMR-verdrag, art. 5 en 6 · Ministerieel Besluit van 23 mei 2014, art. 31-33

Voorbeeld

Zo ziet een ingevulde CMR eruit.

Een zending van twaalf pallets papier, van een verlader in België naar een klant in Frankrijk, met een Belgische vervoerder. De blauwe tekst is wat u invult; de vakken en hun opschrift staan al op het formulier.

Voorbeeld met fictieve bedrijven, plaatsen en nummerplaten. Dit is geen bruikbaar formulier: in België vult u een genummerd formulier van FEBETRA, TLV, UPTR of een erkende drukker in, met rechtsboven het voorgedrukte B-nummer.

In CMR-JET vult u deze vakken één keer in; uw vaste partijen staan klaar voor de volgende zending, en de afdruk valt in de vakken van uw voorgedrukte formulier.

Mijn CMR invullen met CMR-JET

Vak per vak

Wat komt in welk vak.

De nummers volgen het gangbare model. Bij sommige drukkers staat een vak op een andere plaats of met een ander nummer: volg dan het opschrift van het vak. De kolom "wie" toont wie het vak in de praktijk meestal invult.

Verplicht: een vermelding die artikel 5 of 6 van het CMR-verdrag vraagt.
Als het van toepassing is: alleen invullen als het voor deze zending geldt.
Mag: het CMR-verdrag vraagt het niet. Op een Belgisch formulier vult u vóór het vertrek alle vakken in die voor de zending gelden (zie § 01).

Bovenaan elk CMR-formulier staat ook de vermelding dat het vervoer onderworpen is aan het CMR-verdrag (artikel 6, lid 1, k). Op een voorgedrukt formulier staat ze er al.

De partijen

Vak Wat erin komt Wie Moet het? In het voorbeeld

1 Afzender Naam, volledig adres en land van de afzender. Wie: Afzender Moet het? Verplicht Voorbeeld: Voorbeeld Verlader NV, Voorbeeldlaan 1, Voorbeeldstad, België

2 Geadresseerde Naam, volledig adres en land van wie de goederen ontvangt. Wie: Afzender Moet het? Verplicht Voorbeeld: Exemple Destinataire SARL, Rue de l'Exemple 2, Villexemple, Frankrijk

16 Vervoerder Naam, adres en land van de vervoerder die de goederen overneemt. Wie: Afzender of vervoerder Moet het? Verplicht Voorbeeld: Voorbeeldtransport BV, Voorbeeldweg 3, Voorbeelddorp, België

17 Opvolgende vervoerders Alleen als een andere vervoerder een deel van de rit overneemt. Wie: Vervoerder Moet het? Als het van toepassing is Voorbeeld: leeg

Plaatsen en data

Vak Wat erin komt Wie Moet het? In het voorbeeld

4 Plaats en datum van inontvangstneming Waar en wanneer de vervoerder de goederen overneemt. Wie: Afzender Moet het? Verplicht Voorbeeld: Voorbeeldstad, België, 12-11-2026

3 Plaats van aflevering Waar de goederen moeten aankomen. Wie: Afzender Moet het? Verplicht Voorbeeld: Villexemple, Frankrijk

21 Opgemaakt te ... op ... Waar en wanneer de vrachtbrief is opgemaakt. Wie: Afzender Moet het? Verplicht Voorbeeld: Voorbeeldstad, 12-11-2026

De goederen

Vak Wat erin komt Wie Moet het? In het voorbeeld

5 Bijgevoegde documenten De documenten die u aan de vervoerder meegeeft, zoals factuur of paklijst. Wie: Afzender Moet het? Als het van toepassing is Voorbeeld: Factuur 2026-0412, paklijst

6 Merken en nummers De merken en nummers op de colli. Wie: Afzender Moet het? Verplicht Voorbeeld: VV-0412, 1 t/m 12

7 Aantal colli Hoeveel pallets, dozen of stuks. Wie: Afzender Moet het? Verplicht Voorbeeld: 12

8 Wijze van verpakking Hoe de goederen verpakt zijn. Wie: Afzender Moet het? Verplicht Voorbeeld: Pallets

9 Aard van de goederen De gangbare benaming van de goederen; voor gevaarlijke goederen hun algemeen erkende benaming. Wie: Afzender Moet het? Verplicht Voorbeeld: Kantoorpapier A4, in dozen

10 Statistisch nummer Een statistisch of douanenummer, als u dat gebruikt. Wie: Afzender Moet het? Mag Voorbeeld: leeg

11 Brutogewicht in kg Het brutogewicht, of de hoeveelheid op een andere manier uitgedrukt. Wie: Afzender Moet het? Verplicht Voorbeeld: 9.600

12 Omvang in m³ Het volume, naast het gewicht. Wie: Afzender Moet het? Mag Voorbeeld: 18

Instructies, afspraken en kosten

Vak Wat erin komt Wie Moet het? In het voorbeeld

13 Instructies van de afzender De instructies voor douane en andere formaliteiten, en wat de vervoerder verder moet weten. Wie: Afzender Moet het? Verplicht Voorbeeld: Niet stapelen., Lossen op werkdagen 8-16 u.

19 Bijzondere overeenkomsten Afspraken tussen afzender en vervoerder, zoals een overeengekomen leveringstermijn. Wie: Afzender en vervoerder Moet het? Als het van toepassing is Voorbeeld: Levering uiterlijk 13-11-2026.

14 Vrachtprijs (frankering) Welke kosten de afzender op zich neemt, bijvoorbeeld franco. Wie: Afzender Moet het? Als het van toepassing is Voorbeeld: Franco

15 Rembours Een bedrag dat de vervoerder bij de aflevering moet innen. Wie: Afzender Moet het? Als het van toepassing is Voorbeeld: leeg

20 Te betalen door De kosten van het vervoer (vrachtprijs, toeslagen, andere kosten) en wie ze betaalt. Wie: Afzender Moet het? Verplicht Voorbeeld: Vrachtprijs: afzender

Voorbehoud van de vervoerder

Vak Wat erin komt Wie Moet het? In het voorbeeld

18 Voorbehouden en opmerkingen van de vervoerder Wat de vervoerder bij de inlading opmerkt over de goederen of de verpakking. Wie: Vervoerder Moet het? Als het van toepassing is Voorbeeld: Pallet 7: folie gescheurd.

Handtekeningen

Vak Wat erin komt Wie Moet het? In het voorbeeld

22 Handtekening en stempel afzender Bij het opmaken van de vrachtbrief. Wie: Afzender Moet het? Verplicht Voorbeeld: handtekening en stempel

23 Handtekening en stempel vervoerder Bij de inontvangstneming van de goederen. Wie: Vervoerder Moet het? Verplicht Voorbeeld: handtekening en stempel

24 Goederen ontvangen Plaats, datum, handtekening en stempel bij de aflevering. Vanaf die datum loopt de termijn voor een voorbehoud. Wie: Geadresseerde Moet het? Bij aflevering Voorbeeld: Villexemple, 13-11-2026, handtekening en stempel

Alleen op Belgische formulieren

Vak Wat erin komt Wie Moet het? In het voorbeeld

25-26 Kenteken trekker en oplegger Volgens de FOD Mobiliteit moet de nummerplaat van het voertuig op de Belgische CMR staan. Wie: Vervoerder Moet het? Verplicht in België Voorbeeld: 1-XXX-XXX / Q-XXX-XXX

§ 01

Wat in België anders is

Elke vrachtbrief draagt rechtsboven een gedrukt nummer dat begint met de letter B. De nummering is doorlopend en alle exemplaren van dezelfde vrachtbrief dragen hetzelfde nummer.

De vrachtbrief wordt opgemaakt in minstens drie originele exemplaren: het eerste voor de afzender, het tweede voor de geadresseerde, het derde voor de vervoerder. Het tweede en het derde reizen mee in het voertuig en worden op verzoek aan de controle getoond.

Vóór het vertrek worden alle vakken van het Belgische model ingevuld, op één na die pas na het vervoer op het derde exemplaar wordt ingevuld. Enkele vakken vult u alleen in als ze van toepassing zijn. U mag er alle andere inlichtingen bij zetten die u nodig acht.

Waar u Belgische vrachtbrieven koopt →

§ 02

Voorbehoud bij de aflevering

Ziet de geadresseerde bij de aflevering schade of een tekort, dan maakt hij zijn voorbehoud bij de aflevering. Is de schade niet zichtbaar, dan maakt hij het schriftelijk binnen zeven dagen na de aflevering, zondagen en feestdagen niet meegerekend (artikel 30 van het CMR-verdrag).

In België gelden die regels ook bij vervoer binnen België, op enkele uitzonderingen na, zoals verhuizingen (artikel 51 van de Wet van 15 juli 2013).

Een voorbehoud van de vervoerder bij de inlading komt in vak 18.

Veelgestelde vragen

Snel antwoord.

Wie vult de CMR in?

Meestal de afzender: zijn gegevens, de goederen en de instructies, vóór het vertrek. De vervoerder vult zijn eigen vakken aan en tekent bij de inlading; de geadresseerde tekent bij de aflevering. Het CMR-verdrag zegt in artikel 5: "De vrachtbrief wordt opgemaakt in drie oorspronkelijke exemplaren, ondertekend door de afzender en de vervoerder."

Mag ik de CMR met software invullen?

Ja. De wet regelt wat er op de vrachtbrief staat, niet hoe u hem invult. In België moet het wel gaan om een genummerd formulier van een federatie of erkende drukker.

Is de vervoerovereenkomst ongeldig als er een vak ontbreekt?

Nee. Artikel 4 van het CMR-verdrag: "De afwezigheid, de onregelmatigheid of het verlies van de vrachtbrief tast noch het bestaan noch de geldigheid aan van de vervoerovereenkomst, die onderworpen blijft aan de bepalingen van dit Verdrag." De vrachtbrief legt de overeenkomst wel vast en bewijst haar. En in België vraagt het Ministerieel Besluit van 23 mei 2014 dat vóór het vertrek alle vakken van het Belgische model ingevuld zijn, op één na die pas na het vervoer volgt.

Bronnen: CMR-verdrag, Nederlandse tekst (art. 4, 5, 6, 8, 30) Wet van 15 juli 2013 betreffende het goederenvervoer over de weg (art. 29 en 51) Ministerieel Besluit van 23 mei 2014 (art. 31-33) FOD Mobiliteit en Vervoer, De vrachtbrief

De CMR invullenin België.

Zo ziet een ingevulde CMR eruit.

Wat komt in welk vak.

De partijen

Plaatsen en data

De goederen

Instructies, afspraken en kosten

Voorbehoud van de vervoerder

Handtekeningen

Alleen op Belgische formulieren

Wat in België anders is

Voorbehoud bij de aflevering

Snel antwoord.

Andere hoofdstukken uit het dossier

De CMR invullen
in België.